燃油观光巴士***终会放在电动观光巴士上。目前国内特种设备没有完善的标准，尤其是排放标准，厂家使用的发动机参差不齐。电动汽车这两年的风头一路攀升:越来越常见的EVlogo挂在去除排气管的车上。而且这些车开的越来越自信，虽然无声无息，但是一个个充满活力，起步加速占据了***位。显然，续航里程和充电桩两个瓶颈越来越不成问题。
更重要的是，电动汽车能给我们什么样的未来，已经可以看到八九不离十了。世界上许多技术强国达成了共识，相继发表了汽车停产、退市的时间表和制定汽车停产、退市时间表的时间表，一些主流制造商在战略上明确宣布提高电动汽车的研发、生产比例，逐渐转向电动化。
过度充电产生的过度电流会使电解水过度消耗，并产生严重的析气现象，时间长了会使充电变得非常困难，因此充电时尽量避免过度充电。常规厂家生产的充电器可以保证不会对电池充电。
锂电池观光车铅酸电池特别怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，可能会***损坏，所以，电池使用后请尽快充电。对长时间不使用的电池，应每15天左右给电池充电一次，以补偿存放时的自放电损失。
